ダイヤモンドより堅い口

以前名古屋に転勤した時、同じ課に女性が1人だけ居た。
実はその女性、東京に居た時に幕張本社の自分が仕事上絡んでいた企画の課長代理から、「名古屋支店に転勤なんていいなぁ。だって〇〇がいるもん」と言われていた女性。

自分は東京で社長直轄の部署にいたが、その課の実行部隊としての出先機関である名古屋支店の課にその女性がいた。

一度東京で全国の出先機関の代表が集まって会議をした時に見かけたことはある。

確かにかなり可愛い。
そしてスタイルはモデル並みの8頭身美人。
出るとこは出ていて引っ込むとこは引っ込んでいる。
企画の課長代理が言わんとしていることは分かる。

名古屋支店に転勤になったこの時、自分が直販の営業をしていた時の同じ営業部にいた後輩が居た。

その後輩と2人だけで飲んだ時、誰にも言わないで下さいと念押しされ、その後輩がその女性のことを好きで付き合いたいと思っていることを伝えて来た。
その後、事あるごとに自分に色々報告してくる。
今度花火大会誘ってみます、行って来ました…などなど。
そして付き合うことになったことを伝えて来た。

誰にも言わないで下さいの範疇に入るのは、その当の女性も入っていた。
つまり、後輩はその女性にも自分と付き合ってることは話さないで下さいと言っていた。

同じ課でしかも頻繁に2人で出掛けて仕事をしている。
時には出張で静岡県に行ったり、岐阜県に行ったりしている。
当然仲良くなる訳で、自然とプライベートのことも話す。
しかし、自分は後輩から言わないで下さいと言われているので、一切知っている素ぶりすら見せなかった。

ある時石川県に2人で前乗りで出張した時のこと。
17時には金沢のホテルにチェックインしていたので、その後2人で夕食に出掛けた。
当然酒も飲む。
歓談しながら夕食が終わった後、その女性から自分に「〇〇〇、この後どうする?飲みに行く?」と言われた。
この女性は2つ下だが、仲が良かったので、自分のことを「〇〇〇」とあだ名で呼んでいた。
飲みに行くかと聞かれても、飲みに行く訳には行かない。
やはり後輩と付き合っているし、余り親しくするのも良くないというかなんというか。
なのでこう答えた。
「いや、昇格試験の勉強があるから、やめておくよ」

そんな感じで何かと他にもこの女性と絡んで仕事をし、泊まりの出張も度々あった。

そんなある時、後輩から内密にということで伝えられた。
「遂に結婚することになりました。色々ありがとうございました。
まだ皆さんに言う段階ではないので、また近々話せる時が来たら、皆さんにということで伝えます。とりあえず〇〇さんだけにはお伝えさせて頂きます」

その後、女性と2人で金沢に出張に行った帰りの特急しらさぎの中で、女性から言われた。
「〇〇さん、すみません、今まで黙ってましたが、実は私は△△さんと付き合っていたんです」

そう言われた自分は、今、突然聞かされたという表情で、少し眉間にしわを寄せて、少し怒り気味に言った。
「何で言わなかったんだ」
「ごめんなさい、会社の人には言わないようにしていたんです。噂が広がるとまずいので」
「……分かったよ」
「それでまだ言わないで欲しいんですけど、多分結婚すると思います」
「そうか、それは良かった。おめでとう」

名古屋支店に転勤して来て1年以上過ぎている。
2人のことは全て後輩から聞かされている。
当然ながらその女性に、自分が後輩から聞いてることなど気付かれてはいない。

そして結婚式にも招待され、2人はめでたくゴールイン。
2人の新婚生活が始まった。

結婚式から3か月程経ったある日。
その女性は結婚してすぐショールームへと異動となり、名古屋支店の一階に席を置いていた。

ショールームの女性達とも自分は仲が良かったが、課としてもショールームと絡むことが多く、かつ組織的には課としては違うものの、うちの課長がショールームの上司にもなっていた。

そんなこともあり、ある日ショールームの女性達とうちの課の皆で飲みに行くことになった。
たまたまその女性が自分の隣の席に座った。
飲みも進んで来た時、結婚してからもうこれだけ過ぎたし、後輩からも知っていたことを女性に伝えてもいいですと言われていたので、伝えても問題ないだろうと考えて、女性に話し始めた。
「〇〇さぁ、今だから話すけど、〇〇と△△のこと、実はおれが転勤して来た時から△△から全部聞いていたのよ。噂になると困るので話さないで下さいと言われてたし、〇〇にも話さないでと言われてたから話さなかったけど、実は全部知ってたんだよ」

その時の顔が凄かった。
「!!…感動……!!」
そう言ったきり、口に手を当て絶句して目を見開いて驚きと感動と喜びが混じった顔をしている。

そして笑顔になって話し出した。
「えー!信じられない!!ずっと知っていたんですか?!」
「そうだよ」
「えーー!うそぉー!…」
何やら自分と一緒に出張に行ったりした時のことを思い出している。
「えー?!…だって…。マジですか?!」
「マジだよ」
「全然気付かなかった!!」
「だから言ったじゃん。おれの口はダイヤより堅いって」

こうして、図らずも自分の口はダイヤモンドより堅いことが証明された。

自分の強みとしての客観的な証拠がある、「口の堅さ」。
どうだろう…。
強みとして第三者に話しても差し支えあるまい。

春木屋とグレイテスト・ショーマンと鈴木瑛美子(Emiko Suzuki)とベルリンフィル

かなり前に春木屋にラーメンを食べに行った。
今の春木屋は先代が何かの理由で作っておらず、自分が食べた頃の旨さではないらしい。
春木屋と言えば、言わずと知れた醤油ラーメンの名店である。
当時自分の通っている直販営業の部署が春木屋と同じ荻窪にあり、たまたま有名な春木屋で食べてみようと営業の途中で寄った。
一口食べてまず驚いたのが麺の美味さ。
ラーメンの麺が美味いという体験は初めてだった。
スープの旨味は魚系のダシが入っていることは分かるが、様々な種類のダシが渾然一体となって旨味を醸し出している。
もはや感動する美味さである。
こんなに美味いラーメンは食べにことがなかった。

グレイテスト・ショーマンの映画で歌われる、「This is me」
監督曰く、映画を象徴する曲。
映画を観て、余りにも良かったため、Youtubeで動画を探して、撮影に入る前のワークショップセッションなるものの動画を見つけた。
観てびっくり。
監督に、「一生忘れられない光景の一つ」

「幸運にも撮影してた」

と言わしめる映像。

観ないと分からないが、まるでメインボーカルの魂がコーラスのメンバーに燃え広がっていくというか、感動のようなものが燎原の火のごとく燃え広がり、いつしかその場にいる歌っていないヒュー・ジャックマンや他のメンバーへも感動の波が押し寄せていく様子がうかがえる。

注目したいのは、メインボーカルではく、コーラスの歌声。
男性も女性も白人も黒人もいるが、歌声が一つの声のかたまりとなって聴こえてくる。
あえて言えば、何人もの歌声が、渾然一体となって溶け合って聴こえてきて、複数の人が歌っているようには聴こえない。
その歌声がとんでもなく素晴らしい。
聴いた瞬間、良い意味で「これはヤバい」と即座に違いが分かる。
鈴木瑛美子が関ジャニ∞のモーツァルトで歌ってる最中に、関ジャニのメンバーの「これはヤバい」と驚いた瞬間の映像が映っている。それと似たような類いのものである。
鈴木瑛美子は様々な異なるルーツから類い稀な表現力を使って歌を通して聴く人の心を揺さぶり感動で圧倒させる。
そこには既に鈴木瑛美子という新たなジャンルの芽吹きを予感させる。

以前たまたま観たベルリンフィルハーモニー管弦楽団のYoutubeの動画。
なんの曲かは忘れたが、聴いていて気付いたのは、トランペットやトロンボーン、ホルンなどの管楽器の音が、あたかも1本の太い音となって聴こえてくる。
違う楽器で何人もいるはずなのに、音が渾然一体となって胸を打つ音色となって聴こえてくる。
音楽のことはよく分からない。しかし、ロックでもクラシックでも歌謡曲でも自分の心に響くのが好きな音楽で心に響く音楽はずっと自分の中に残り時が経っても色褪せることはない。

春木屋とグレイテスト・ショーマンと鈴木瑛美子とベルリンフィル。
結局共通するのは、それぞれ異なるものが渾然一体となって心を捉えて離さない、感動させる芸術作品にまで高められる……という感じだろうか。

本物を見る目を持っている人は本物だというが、どうやら自分も本物を見る目を持っているようである。

家の前が海

以前名古屋に居た時大雨が降った。
終業前に総務から雨が酷くなるので早目に帰るようアナウンスはあった。
しかし大したことはないだろうとタカをくくっていた。
19時過ぎにどうやら本当にヤバそうなので、仕事を終わらせて帰途に着く。
地下鉄で最寄り駅に着きバスを待っていると、いつまで経っても来ない。
30分程待つとようやくバスがきた。
途中バスのドアから水が入って来る。
これはヤバいと思いながらバスが自宅マンションまで後は橋を渡るだけの所まで来ると、渡らず別の橋を渡ることになった。
そして橋まで来ると渡らずに手前で止まる。
しばらくすると消防の人が来て、川が氾濫水位近くまで上がっているので、バスの中で待機するよう言われる。
そのまま23時くらいまでバスの中で待っていると、また消防の人が来て、川が氾濫する可能性が高いので、バスから降りてどこでもいいのでこの辺のマンションの高い所に避難するよう言われる。
降りてすぐ前のマンションに他の乗客と共に避難した。
マンションの中に入れる訳ではないので、階段の踊り場で傘をさして座る。
隣に座っていた人と避難民ですね…と話していた。
その状態は朝の5時くらいまで続いた。
途中どこから来たのか、ロープで連結した沢山の人達が何処かに避難する姿もあった。

5時を過ぎた頃、下から消防の人が水が引いたので近くの小学校の体育館に避難するようメガホンで呼びかける。
指示に従い体育館へ。
何もない体育館でしばし待機してると、乾パンが配られる。
不思議なもので昨日の夜から食べてないのに乾パンがまずくて食べられない。
気付かないうちにかなり緊張感が高まっていたのだろう。
ラジオもない状態でしばらく待機。
7時過ぎにようやく自宅に帰れることになり、体育館から出る。
途中家の中から泥水を掻き出す姿をみて、かなりの被害状況だったことが分かった。
橋の向こうには自宅マンションがある。
橋を渡り終えてようやく着くかと思ったその時、自分の目を疑った。

橋の終わりから自宅までの距離150mくらい。
見渡す限りの、水、水、水。
そこはまるで海のよう。

信号機は斜めに傾き、黄色が点滅している。
道路標識は一番上まで水の中に沈んでいる。
駐車場に自分の車の姿はない。

しばし呆然。
周りでは、駆けつけた近くにある工場の人達が絶望している。既に保険会社に携帯で連絡している人も居る。
自分の携帯は既にバッテリーはない。
昨晩課長と話していて、酔った課長が泳いで帰れと冗談を言っていたことを思い出していた。
時間は8時を回っている。
こんな状態では会社に行けない。
少し離れたコンビニで会社に電話して状況を伝えて会社を休むことにした。

時間が経つにつれて心配の声が聞こえてくる。
周りには沢山の帰宅難民。
消防に加えて自衛隊も来たが、いかんせん人数が少な過ぎる。
来たのはたった2人の自衛隊員と消防の人2人程。
帰りたいと誰かが自衛隊員に訴えるも、却下された。
自衛隊員はエンジン付きゴムボートで色々なところに行っている様子。
時折自宅が被災したと思われる家族がボートに乗って運ばれてくる。
既に時間は12時を回ってる。
もういい加減この状態はないだろうと思い、自分も自衛隊員に被災者を救出する時にあのマンションに住んでるので、ボートで送ってくれと頼むが被災者優先と断られる。

気付くといつの間にNHKが取材に来てる。
被災者が運ばれてくると、リポーターが被災者にマイクを向け、カメラマンが撮影している。
テレビカメラの角度的に自分が映るので、さしていた傘で隠した。
その後どうやらテレビを観て知ったのだろうか、続々と善意の方々がボートを持って駆けつけて来た。
その中でそろそろいいだろうととあるカヌーを持った方々に、マンションがすぐ近くのあのマンションなので送ってくれるよう頼むと了承してくれた。

カヌーに乗って自宅に帰るという不思議な状態。
一階は完全に水没しているので、自転車置き場の屋根につけてもらい、カヌーから踊り場に飛び移りマンションに入る。
時計を見ると14時30分を過ぎていた。

どうやら水道やガス、電気は使える。
遅い昼飯を食べながらテレビを観ていると、傘をさして全身を隠した自分が映っていた。

後になって判明したのは、2年程前に以前あった水害の教訓から新設したポンプ場の、ポンプのスイッチの位置が低く水没して使えなかったことだった。
お話しにならないお粗末な対策。
ポンプが動かないせいで、結局その後3日間マンションの前から水が引くことはなかった。当然会社には行けない。
水害はかなり広範囲たったため、会社の人の中には自宅が完全に水没して全て台無しなった人や自分と同じく車が水没した人などが居た。
水が引いた後の自分の車。泥だらけで使い物にはならない。

結局車は新たに購入。
ホンダのアコードワゴン。釣りに使える。
ホンダのディーラーから聞いたが、皮肉なものでこの水害でホンダの新車の売り上げがこの月に首位になったらしい。

そしてその後判明した事実。
自宅マンションのある場所は、昔の遊水池で大雨が降った時、他の家に影響が出ないよう低くなっていて、水が溜まるようになっていた。

人生で最初で恐らく最後の被災者の経験。
もう二度と川の近くには住むことはないだろう。

バスフィッシング in 北陸

朝3時半に目覚め、いつもの迷彩Tシャツに着替えてやることを済ますと、真っ暗な静寂の中タックルを持って駐車場へ向かう。まだ誰も起きてない。

前日の夜にお気に入りの竿(ロッド)5本とルアーなどのタックル一式は準備してある。ロッドは全てメガバス製だ。

製作者であり社長でもある、カリスマ社長の伊東由樹曰く、「ロッドをつまみに酒を楽しめる」、美しくカッコいいロッド。


駐車場から車を出して、アコードワゴンの後ろからロッドなどのタックルを積む。

車の中にはロッドをかけるロッドホルダーを搭載しているので、5本とも車の天井に物干し竿にかけるように入れられる。

エンジンをかけ車を走らせる。

ハンドルを握りながら今日はどこのポイントに最初に行くか考えている。

道路にはまだ車は殆ど走っていない。

途中いつものコンビニに寄り、お決まりのハムサンドとボルビックを買う。

今日はやはり、ビッグサイズを連発出来る例のハニースポットから攻めよう。

最初は空いてた道路も途中幹線道路に入ると大型トラックなどで少しだけ混んでくる。

まだ車のヘッドライトは点灯している。

幹線道路から脇道へ入り、一車線の道を走って行く。

ハンドルを握る自分の心はいつものように穏やかである。

一面田んぼの景色に変わり、刈り入れ前の青々とした稲穂が暗闇の中に広がっている。

更に細い道に入るとゆっくり慎重に砂利道を進んで行く。

車を道路の端に寄せて止める。

ほとんど車は通らない。

まずはロッドを2本下ろし、このポイントで必要なルアーなどのタックル一式を入れた大きなウエストバッグを腰にかける。

ポイントまでは歩いて5分程。まだ暗い中を静かに歩いて行く。

途中、いつものスズメバチに遭遇するポイントで襲来に備える。

刺すことはないがすぐ目の前にホバリングするので困る。

迷彩Tシャツを着るのはこのためである。なるべくスズメバチを刺激しないようにしている。

今日は大丈夫のようだ。

ポイントに到着。

既に殆ど準備は整っているので、ルアーをセレクトしてラインに結ぶだけである。

真夏のトップシーズンで、ここは最高のハニースポットなので、まずはトップウォーター(水面上で動かすルアー)でスタートする。

狭い小場所なので遠投は出来ない。軽く投げルアーを着水させる。

まずはメガバスのDog-X Jr.で水面をドッグウォークさせて誘う。

小気味良くあたかも犬が歩くように頭を左右に振り水面をゆっくりと動かすことができる。

辺りはようやく日の出と共に薄っすらと明るくなって来た。

3投目、1m程引いて来るとガボンという音と共にバスがルアーに食らいつく。

その瞬間、ロッドを大きく体ごと仰け反らせ合わせる。

ロッドの先から途中の部分まで大きく曲がり、強いヒキと重さを味わいながらバスとの格闘が始まる。

バスは体を左右に振り、水面下へと潜ろうとする。

途中エラ洗いと呼ばれる頭を左右に振りながら水面からジャンプして体をくねらせルアーを外そうとする。

それをロッドを下に向け、動きを封じながらジリジリとバスを岸へと引き寄せて来る。

ラインはかなり太くしてあり、ロッドは何せメガバスロッド。デカバスとのやり取りも余裕である。

やがてバスの口を水面まで出すことができ、バスとの格闘はフィナーレを迎える。

手元まで後10センチ。バスの大きな魚体が目の前に横たわっている。

とうとうデカバスを手中に収める瞬間が来た。推定50センチを超える魚体が見える。

最初から幸先がいい。いきなりの50アップ。バス釣りの世界では50アップは1つの目安で、これが1日のバス釣りの中で釣れればその日はもう万々歳。もうその日はやめて帰っても良いくらいだ。

1つの勲章と言っても過言ではないだろう。
「ヨシ!」と、口に手を入れてついにランディング(完全に手中に収める)だと思ったその瞬間、バスが突然暴れ出しジャンプ。

唖然としている自分の手元にはバスはいない。

アングラーの手元に来たその一瞬のチャンスを狙って、老獪なバスは最後の力を振り絞り、ルアーを外して逃げ去ったのである。
しばし呆然。たった今まで50アップのバスが目の前にいたのである。

悔しさと共に後悔の念に駆られる。

そう、やってしまったのだ。

バスは最後の瞬間まで気が抜けない。それを忘れてランディングしたつもりになっていた。

ある意味一番やってはいけない行為。しかも相手は50アップ。

釣れていただけに後悔の念の大きさはハンパないものがある。
しばし昇る朝日に目を向けながら時が過ぎていく。


気を取直して次のキャストへ。その前にルアーとロッドをチェンジ。ルアーはメガバスのPOP-X。

POP-Xで家が建つと言われた、いつどの店に行っても見ることすら出来ず、店に出した瞬間に売れて無くなる、いつも入荷未定の伝説の釣れるルアーである。


自分は基本、ロッドもルアーもほぼ全てメガバス製で固めるメガバスフリーク。要はメガバスの大ファンだ。


ロッドはPOP-X専用に設計されたと言っても過言ではないF2-66X。パワーフォース2という要はしなやかで、6フィート6インチのトップウォータープラグ(水面上に浮き、動かすルアー)を操るにはジャストフィットするロッド。


第一投目。ロッドの先を小気味良くチョンチョンと動かすと、それに合わせてPOP-Xがお尻をフリフリ、チュピという音を出し、それが波動となって水面下に潜むバスにアピールする。

1メートル程引いて来たその刹那。ガボンっという音と共にルアーが消える。

即座にロッドを大きく体ごと仰け反らせながら合わせる。
ズンとした重みがロッドを持つ手に伝わってくる。

それと同時に重みが左右に振られるように動いてバスが逃れようとしていることが分かる。

この重み、かなりのデカバスである。恐らく50アップは間違いないだろう。

期待に胸を膨らませながら、バスとの格闘が始まる。

大きな魚体をくねらせジャンプし、水面下へ逃げようとあがくバス。

更にアングラーから逃げようと再び魚体をくねらせジャンプする。今度は間違いなくランディングするだろう。

こうしてバスとの戦いは再び始まり、やがて終焉へと近づいていく。


北陸でバスと共に過ごした4年間。目を閉じればあの光景が蘇る。思い出はいつも心の中にある。


※この物語は全て自分の体験を基に作成したほぼ脚色無しの実話です。

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